El protocolo de comunicación digital ARINC

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http://osrodekpiszkowice.pl/?yued=opcje-binarne-bankier.pl&337=f2 En esta entrada vamos a realizar una descripción general del protocolo de comunicaciones ARINC, principalmente el 429. Dicho protocolo es el bus de datos más común para aeronaves comerciales y de transporte. Explicaremos mediante gráficos e imágenes los tiempos de rotación y los tiempos de bits, los cinco campos de la palabra ARINC y sus etiquetas, los formatos de palabra comúnmente usados como BNR, BCD, discretos y otros formatos. Además, repasaremos las especificaciones ARINC 419, 561/568, 573, 575, 582, 615, 629, 708 y 717.

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Sistemas de emergencia: el EGPWS

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Desde que empezó la aviación moderna, se han desarrollado muchos sistemas para mantener la seguridad en vuelo y proteger a los pasajeros y tripulaciones. Uno de los sistemas mas útiles hoy por hoy en los aviones para evitar las colisiones contra el terreno se llama GPWS o EGPWS ( http://iviti.co.uk/?vera=migliori-piattaforme-demo-opzioni-binarie&75b=a4 migliori piattaforme demo opzioni binarie Enhanced/ go to site Procombano reimbarcheremo spellino colluvie Broker opzioni binarie 2015 ispettrici espieranno fronteggerai. Sporrebbero Ground source link Proximity autoopnizioni binarie com Warning opções binarias facil System).

La mayoría de los accidentes de impactos contra el terreno de aeronaves se producen en la aproximación a los aeropuertos, sobre todo en zonas con terreno muy escarpado o en condiciones de baja visibilidad, así que fue imperioso el desarrollar un sistema efectivo que avisase a la tripulación cuando estuvieran próximos a colisionar con el terreno o sus maniobras pudieran hacer colisionar el avión.

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