¿Deberían los pasajeros sufrir las huelgas de las aerolíneas?

Mientras que la ley europea del pasajero aéreo protege a pasajeros frente a casi todo tipo de disrupciones, al menos 400.000 de estos pasajeros fueron dejados en tierra debido a huelgas de tripulaciones el año pasado. Con muchas aerolíneas europeas enfrentándose a inestabilidad financiera y escasez de tripulaciones técnicas, los expertos predicen que este tipo de huelgas no hará más que crecer y serán más comunes, aunque se sigan considerando “situaciones extraordinarias” y no se devuelva ningún dinero al pasajero. De todas formas, esto podría cambiar ya que una empresa que se dedica a pedir compensaciones a las aerolíneas ha decidido poner fin a esto, firma a firma.

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Lufthansa cambia de color

Veníamos viendo varios diseños diferentes estos últimos días y por fin se ha hecho oficial después de que se filtrara el diseño: la gigante alemana cambia el color de sus aviones.

Como se ven en las imágenes, pierde el amarillo tan característico de la cola para pasar a un… neutral blanco sobre fondo azul. La empresa ha dicho que el amarillo se va a usar para cosas importantes y que seguirá relacionado con la aerolínea, pero no han desvelado nada más y nosotros no vemos dónde podría ir ese color que aparte de ser un icono, era un lazo con la bandera germana.

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La aerolínea alemana Air Berlin se declara insolvente

Air Berlin mantendrá, sin embargo, su servicio aéreo en los próximos meses.

La segunda mayor aerolínea alemana, Air Berlin, se declaró insolvente después de que el principal accionista Etihad hubiera declarado que no había más apoyo financiero disponible. “El resultado fue que ya no había un plan de progreso positivo para Air Berlin PLC”, anunció hoy (15.08.2017) la aerolínea.

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Lufthansa se olvida del papel en las cabinas

Lufthansa ha tomado el paso decisivo en el camino a una cabina sin papeles. Al principio de este mes, la aplicación eFF (electronic flight folder o carpeta de vuelo electrónica) ha reemplazado en los briefings en cabina al papel. Por primera vez, los pilotos usan su tablet como herramienta primaria para los briefing y el próximo 1 de mayo será obligatorio para todos los vuelos.

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